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柴油机用高性能阀座材料的开发

HanataK, SakaiM, ShigeedaT, SakuradaT, 韩凤麟

HanataK, SakaiM, ShigeedaT, SakuradaT, 韩凤麟. 柴油机用高性能阀座材料的开发[J]. 粉末冶金技术, 2011, 29(4): 308-312.
引用本文: HanataK, SakaiM, ShigeedaT, SakuradaT, 韩凤麟. 柴油机用高性能阀座材料的开发[J]. 粉末冶金技术, 2011, 29(4): 308-312.
shu
Development of high-performance valve seat material for diesel engine[J]. Powder Metallurgy Technology, 2011, 29(4): 308-312.
Citation: Development of high-performance valve seat material for diesel engine[J]. Powder Metallurgy Technology, 2011, 29(4): 308-312.
shu

柴油机用高性能阀座材料的开发

  • 三菱材料公司

  • 三菱汽车公司

详细信息

  • 中图分类号: TK425

Development of high-performance valve seat material for diesel engine

摘要

    摘要
  • 摘要: 近年来,汽车发动机都要求较高使用性能来说,阀座的使用环境日益严酷.一般而言,设计的阀座材料的耐磨性,都是用实际发动机耐久试验评定的,试验时间都需要许多小时.在这项研究中,为柴油发动机排气阀座选择的材料制定了一个评定方法.这种评定方法是根据模拟试验和发动机耐久试验间的关系研制出的.通过对硬度与磨损间关系的多变量分析,开发出了一种耐磨性优异的、成本低廉的阀座材料.
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