磁浮列车用铜基受电靴滑块材料的研究

磁浮列车用铜基受电靴滑块材料的研究

莫德锋, 何国求, 胡正飞, 刘志农, 马行驰, 毛凡

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莫德锋, 何国求, 胡正飞, 刘志农, 马行驰, 毛凡. 磁浮列车用铜基受电靴滑块材料的研究[J]. 粉末冶金技术, 2007, 25(5): 336-339,343.

引用本文:

莫德锋, 何国求, 胡正飞, 刘志农, 马行驰, 毛凡. 磁浮列车用铜基受电靴滑块材料的研究[J]. 粉末冶金技术, 2007, 25(5): 336-339,343.

Mo Defeng, He Guoqiu, Hu Zhengfei, Liu Zhinong, Ma Xingchi, Mao fan. Study on Cu-based slider-crank for collector shoe of maglev vehicle[J]. Powder Metallurgy Technology, 2007, 25(5): 336-339,343.

Citation:

Mo Defeng, He Guoqiu, Hu Zhengfei, Liu Zhinong, Ma Xingchi, Mao fan. Study on Cu-based slider-crank for collector shoe of maglev vehicle[J]. Powder Metallurgy Technology, 2007, 25(5): 336-339,343.

莫德锋, 何国求, 胡正飞, 刘志农, 马行驰, 毛凡. 磁浮列车用铜基受电靴滑块材料的研究[J]. 粉末冶金技术, 2007, 25(5): 336-339,343.

引用本文:

莫德锋, 何国求, 胡正飞, 刘志农, 马行驰, 毛凡. 磁浮列车用铜基受电靴滑块材料的研究[J]. 粉末冶金技术, 2007, 25(5): 336-339,343.

Mo Defeng, He Guoqiu, Hu Zhengfei, Liu Zhinong, Ma Xingchi, Mao fan. Study on Cu-based slider-crank for collector shoe of maglev vehicle[J]. Powder Metallurgy Technology, 2007, 25(5): 336-339,343.

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Mo Defeng, He Guoqiu, Hu Zhengfei, Liu Zhinong, Ma Xingchi, Mao fan. Study on Cu-based slider-crank for collector shoe of maglev vehicle[J]. Powder Metallurgy Technology, 2007, 25(5): 336-339,343.

磁浮列车用铜基受电靴滑块材料的研究

同济大学材料学院金属研究所,上海市金属功能材料开发应用重点实验室,上海,200092
西南交通大学材料科学与工程学院,成都,610031
同济大学
西南交通大学

基金项目: 国家高技术研究发展计划(863计划)(2005AA505010)%教育部跨世纪优秀人才培养计划(NCET-05-0388)

中图分类号: TG1
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出版历程

Study on Cu-based slider-crank for collector shoe of maglev vehicle

摘要: 研究了一种新型Cu-Sn-Pb-Cr-C受电靴滑块材料,并进行了性能测定和组织观察.结果表明:受电靴滑块材料具有优良的综合性能,其抗拉强度为138.1MPa,断口局部范围内有韧断特征;摩擦系数为0.38,其摩擦性能大大优于纯Cu;材料的电导率可达74%IACS,明显高于纯Al(60%IACS).从其微观结构可以发现,试样材料中Cu基体以连续网状形式分布,加入的石墨比较均匀地分布在网络空隙内,充分发挥了材料的导电性能及石墨的自润滑性能.
- 受电靴 /
- 拉伸性能 /
- 摩擦性能 /
- 导电性能

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