Effect of manufacturing routes on microstructure and mechanical properties of high vanadium high speed steel
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摘要: 采用传统熔炼工艺和粉末冶金工艺制备钒含量10%的高钒高速钢,并通过金相组织观察、硬度和冲击韧度的测量来研究制备工艺对高钒高速钢组织和力学性能的影响.结果表明:熔炼高钒高速钢碳化物粗大、分布不均,在冲击过程中大颗粒碳化钒易碎裂;而通过氮气雾化制粉+热等静压工艺,采用粒度小于50μm的细粉后,碳化钒颗粒细小(<3μm)且分布均匀,在冲击过程中不易破碎,冲击吸收功达到42J/cm2,断裂机制以碳化钒与基体的界面失效为主.
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