P/M Forming technique for fuel control sleeve of diesel engine
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摘要: 柴油机油量控制套筒是柴油机运作中控制油量大小的关键部件,对柴油机的速度及功率进行精确的调节.其外表面形状特殊,内表面分布若干台阶且具有较高的配合精度要求.以传统的车、铣方法加工油量控制套筒效率过低,成本过高.本项目是以粉末冶金技术研究油量控制套筒的先进制造方法,以实现其对精度、密度、性能的要求,达到降低成本,提高生产率的目的.
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